Andreas Wagner ist Kfz-Ingenieur und Tuning-Spezialist mit 19 Jahren Erfahrung in Performance-Optimierung, Motorsteuergerät-Kalibrierung und rechtssicherer Fahrzeugmodifikation. Er ist zertifizierter Sachverständiger für Fahrzeugumbauten und Einzelabnahmen.
Andreas Wagner hat Fahrzeugtechnik an der Hochschule München studiert und nach seinem Diplom 2005 zunächst bei einem süddeutschen Sportwagenhersteller in der Motorenentwicklung gearbeitet. Seit 2010 führt er ein eigenes Tuning-Unternehmen, das sich auf Kennfeldoptimierung, Fahrwerksabstimmung und TÜV-konforme Leistungssteigerungen spezialisiert hat. Seine technische Expertise umfasst Software-Tuning für VAG-, BMW- und Mercedes-Motoren, aerodynamische Optimierungen sowie die komplette Palette an Fahrwerksmodifikationen von Tieferlegungen bis zu Track-Day-Setups. Andreas ist vom TÜV Süd anerkannter Sachverständiger für Fahrzeugumbauten und führt regelmäßig Einzelabnahmen und §21-Abnahmen durch. Dadurch kennt er die StVZO-Anforderungen, ABE-Vorschriften und die Fallstricke bei Versicherung und Betriebserlaubnis aus der Praxis. Er ist Mitglied im Verband der Tuning- und Motorsport-Industrie (VDIK) und hält Vorträge zu rechtssicheren Fahrzeugmodifikationen. In seinen Beiträgen klärt Andreas über die technischen Grundlagen von Chiptuning, Softwareoptimierung und mechanischen Performance-Upgrades auf. Sein Hauptanliegen ist es, Tuning-Interessierten zu zeigen, wie sie Leistungssteigerungen legal umsetzen können, ohne Betriebserlaubnis, Versicherungsschutz oder TÜV-Zulassung zu riskieren. Er entlarvt Marketing-Mythen minderwertiger Tuningprodukte und erklärt die realen Performance-Gewinne verschiedener Modifikationen. Sein Ton ist enthusiastisch für automobile Performance, aber kompromisslos bei rechtlichen und sicherheitsrelevanten Aspekten.